Como ocorre todos os anos, os tempos destas sessões devem ser necessariamente relativizados porque cada piloto tem o seu programa de testes e nem sempre está focado na velocidade ou desempenho.
A McLaren, atual campeã mundial de construtores, não trabalhou a velocidade em uma volta e não mostrou suas cartas aos concorrentes.
A equipe britânica pareceu muito tranquila após estes três dias de testes no Bahrein: “Aprendemos muito sobre o carro e suas capacidades. Também aproveitamos a oportunidade para fazer diversos ajustes".
Preocupação na Red Bull
Já na Red Bull começam a surgir algumas preocupações, também em relação a Verstappen, que não pareceu satisfeito com o carro que tem nas mãos. Nesta sexta-feira, o holandês até girou, algo que raramente acontece com ele.
"Esses testes não correram tão bem quanto esperávamos, mas é melhor ter problemas agora do que no início. Estávamos aqui para entender melhor o carro, que nem sempre respondeu como gostaríamos. Mas estamos indo na direção certa", garantiu Pierre Waché, diretor técnico francês da Red Bull.
Na Ferrari, as tão esperadas primeiras voltas de Hamilton pela 'Scuderia' foram positivas e o heptacampeão mundial parecia se sentir confortável com seu novo carro.
"Estes dias correram muito bem e progredimos bem. Conseguimos obter muitas informações úteis para melhorar antes do início da temporada. Estou ansioso para disputar a primeira corrida em Melbourne", disse o piloto inglês de 40 anos.
As equipes têm agora duas semanas para analisar os dados coletados esta semana no Bahrein e fazer os ajustes correspondentes nos carros antes do primeiro Grande Prêmio da temporada, que acontecerá de 14 a 16 de março na Austrália.
Todos os atores do paddock pensam numa temporada marcada por uma certa continuidade em relação a 2024, antes que em 2026 tudo seja revolucionado com uma nova regulamentação técnica.